2024年贝博轮盘欧洲杯开赛直播（www.majesticsportsline.com） 2024年龙游·中国汽车拉力锦标赛将于9月20日至22日按时进行

　　中国拉力，老是与龙游关系，龙游拉力，又老是和雨关系。9月20-22日，2024年亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国（龙游）拉力赛暨龙游·中国汽车拉力锦标赛将按时进行，95台赛车、190位车手将为爱重奔赴2024年乐鱼百家乐，为我方芳华少小时就可爱上的拉力赛车再续前缘。

　　对于龙游拉力赛

　　自1997年亚太汽车拉力锦标赛参加中国，该项赛事引颈了中国汽车指令潮水，并引诱了包括中国、日本、马来西亚、印度、芬兰、丹麦、英国、意大利、阿根廷、澳大利亚、新西兰、中国香港以及中国台北等国度和地区的车手参赛，同期还有宽阔的国表里媒体对赛事进行宣传报谈。

　　龙游曾于2003至2005流畅三年举办世界汽车拉力锦标赛，并于2006年启动同期举办亚太汽车拉力锦标赛的中国分站赛，其邃密的比赛神色与尺度作事给国表里参赛选手留住了好意思好印象，也在中国拉力东谈主心中成为了传闻的经典。

　　不错说，龙游分站就是中国拉力赛始终的火种。20多年间，拉力赛见证了龙游的发展，不论碰到何种情况，如今龙游依然在坚抓办赛；经典的三门源赛段，阶梯的茶园、竹林，依然保留于今。惟有赛事的军号一吹起，上百台赛车近200位车手就会纷纷反应，共赴龙游拉力之约！

　　雨战！又是雨战！

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　　车手们可爱龙游拉力赛，还因为她极具特质的“妖怪赛谈”。本年的赛段依然和2023年交流，赛事总里程为533.30公里，出奇赛段总里程为148.58公里，共建立10个赛段辩认在社阳、毛家铺、三门源、横山、超等赛段等五个场所进行。其中，三门源为纯砂石路段，横山有近一半里程亦然砂石路。这意味着在比赛技能，车手们需要在柏油路段与砂石路段之间切换，极其稽查车队及车手的轮胎计谋，稍有失慎，就会碰到爆胎的风险。

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　　除了复杂的路况、危境四伏的弯谈，还有不期而遇的雨水，亦然龙游的一大特质。尽管本年的比赛提前到9月份进行，但是，赛事未免照旧碰到了台风的来袭。据天气预告，车手们本年依然将会在雨中竞赛。难度总共极高的赛谈外加雨水的搅局，如安在比赛“糊口”下去还是成为了众车手的第一要务，其次才会是收成的争夺。

　　不错预见，一场硝烟四起的拉力之战行将在龙游打响。为了让赛车手和弘大的国表里旅客有更好的体验感，9月18日至22日，在凤翔洲水文化公园和大南门历史文化街区还将开展赛车主题露天电影、龙游21年赛车梦主题展、乐队献技、车手碰面会、音乐LIVEHOUSE、汽车东谈主机甲巡游互动、杨爱珍长桌宴等丰富多彩的赛车主题看成，为来龙的车手、裁判、媒体使命主谈主员带来全新的体验和感受。

　　周五9月20日19：00，赛事将会在龙游市民生态公园举办发车典礼，诚邀你共同见证拉力能人的又一次出征。风里雨里，我依然在龙游等你！

　　附：龙游拉力赛往届冠军盘货

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　　2006-2009（APRC）

　　科迪·克罗克（Cody Crocker）是别称来自澳大利亚的拉力车手。1998年，克罗克加入澳大利亚斯巴鲁拉力车队，担任该队的二号车手和该队N组翼豹的车手。在2006年至2009年间，克罗克赢得了龙游拉力赛冠军；曾经以24场到手和四连冠的收成成为亚太拉力锦标赛历史上最收效的车手之一。

　　2010（APRC）

　　马克·希金斯（Mark Higgins）是别称中国车迷熟习的英国车手，于1971年5月建立在曼岛，终年参加英国拉力锦标赛，007系列电影御用飞车替身。马克·希金斯曾于1997年、2005年、2006年三度获取英国拉力锦标赛冠军，2016年，皇冠信用盘代理马克·希金斯驾驶斯巴鲁WRX-STI创造曼岛新的单圈纪录。马克·希金斯曾经加盟斯巴鲁中国拉力车队、贵州百灵车队等国内的朱门拉力车队，在CRC赛场获取过多个分站冠军。

　　2011-2012（APRC）

　　阿利斯特·麦克雷（Alister McRae）是一位来自苏格兰的英国拉力车手，曾参加过世界拉力锦标赛。他是五届英国拉力赛冠军吉米·麦克雷（Jimmy McRae）的女儿、1995年WRC世界拉力锦标赛传闻车手科林·麦克雷（Colin McRae）的弟弟。

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　　2013（APRC）

　　埃萨佩卡·拉皮（Esapekka Lappi），芬兰拉力车手，亦然现役WRC车手。他是2012年芬兰拉力赛冠军、2014年欧洲拉力赛冠军和2016年WRC-2冠军，现效用于WRC当代汽车拉力车队。

　　2013年，拉皮驾驶MRF车队的斯柯达Fabia S2000赛车参加了扫数赛季的亚太拉力锦标赛，并与斯柯达车队扫数参加了WRC2和ERC的部分赛事。在2013年APRC龙游站，拉皮打败宽阔敌手夺得全场冠军。

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　　2013（CRC）

　　内尔·麦克西（Niall McShea），英国拉力车手，于2004年驾驶斯巴鲁翼豹WRX STI赛车赢得了量产世界拉力锦标赛（PWRC）冠军。2013年，麦克西代表上海各人斯柯达红牛车队驾驶5号晶锐赛车夺得CRC龙游站冠军。

　　2014（APRC）

　　扬·科佩基（Jan Kopecký）于1982年建立，是别称来自捷克的拉力车手，为斯柯达厂队效用。曾于2013年获取ERC冠军、2018年获取WRC-2冠军，并在捷克拉力锦标赛斩获宽阔冠军盛誉。科佩基首先所以神色赛车手的身份启动了我方的功绩赛车生涯，并于2001年转向拉力赛，并很快赢得了捷克拉力赛冠军。2005年，科佩基获取斯柯达的鉴赏，得到了参加WRC世界汽车拉力锦标赛的契机。

　　2014-2015（CRC）

　　克里斯·阿特金森（Chris Atkinson）1979年建立于澳大利亚新南威尔士州，曾在2004年至2008年间代表斯巴鲁世界拉力车队参加WRC，最佳收成是2008年在墨西哥和阿根廷获取亚军。在2014年至2015年技能，阿特金森代表一汽各人车队流畅两年在龙游站斩获冠军奖杯。

　　2015（APRC）

　　蓬图斯·提德曼（Pontus Johan Tidemand）是别称来自瑞典的拉力车手，从WRC学院出谈，曾于2017年斩获WRC2冠军，提德曼效用过M-Sport和斯柯达Motorsport等著名车队。在2013年至2014年技能，提德曼也涉足WRX赛事。

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　　2018（APRC/CRC）

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　　卡尔·克鲁达（Karl Kruuda）是别称来自傲沙尼亚的九零后车手，2010年在约旦初度参加WRC。2014年，克鲁达在芬兰拉力赛获取第10名，获取了他的第一个 WRC积分。同庚克鲁达还获取了芬兰拉力赛冠军。2016年，克鲁达签约DMACK世界拉力车队。2018年，克鲁达代表一汽各人车队出战，并在龙游同期拿到了APRC和CRC的全场冠军。

　　2019（APRC/CRC）

张怡宁在退役之后选择了自己新的人生，她嫁给了比自己大20多岁的富豪。当时，大家都感到不可思议，因为两个人的年龄差距实在太大了。张怡宁为什么要嫁给大这么多岁的老头呢？到底是为了钱还是为了爱情呢？当然，这是张怡宁个人的选择，粉丝们不便多说什么。

　　林德伟，于2019年夺得APRC亚太汽车拉力锦标赛年度总冠军，亦然摩托车，自行车类著名博主。林德伟先后效用过上海各人斯柯达红牛车队、一汽-各人车队、斯巴鲁中国魅力拉力车队等CRC著名车队。2019赛季，林德伟在龙游登上最高受奖台，成为首个摘取APRC全场冠军的中国车手。

　　2023（APRC/CRC）

　　徐俊，来自赛车之乡的江浙武义，2008年启动以个东谈主形式参赛，初度比赛即是龙游亚太拉力赛，并获取第四名。惊艳首秀之后，徐俊一直是中国拉力赛各大朱门的关节东谈主物，先后效用过红河车队、万宇车队、贵州百灵车队、上海斯柯达红牛拉力车队等等拉力劲旅。2023年，代表浙江同联拉力车队参赛的徐俊（领航：朱盛平）斩获APRC及CRC双料冠军。

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